Renault Megane II (RS Line)

Кресло от англичанки на "правильную сторону"

Я їжджу на Renault Megane II
Львів, Україна

Всем привет
Недавно я установил себе спорт салон, который был от англичанки, и так как я не хотел утратить микролифт, то пришлось заморочиться с переделкой, о чем и хочу поделится, так как такой информации я не нашел на просторах интернета, возможно кому то пригодится.
Все что нам нужно это поменять местами основания
Итак, для разбора сидения нужно вооружится некоторым инструментом, а именно отверткой торекс, такая же как и для салонных болтиков, ключ на 18, желательно накидной, отверткой под большой торекс (точно не помню размер) в идеале с ударной отверткой и очень крепкими нервами.
Для начала снимаем боковой пластик, снимается довольно интуитивно, 2 или 3 болтика, далее левую сторону сначала отщелкиваем от передней накладки (её мы не снимаем) а потом потянуть назад, либо из нутри нужно от щелкнуть 3 металлических скобы
После всего этого постепенно отстёгиваем ткань с нижней части от основания сидения, там все видно.
Спереди оббивка крепится на металические скобки, нужно просто тонкой отверткой поддеть каждое.
После, снимаем нижнюю часть сидения, оно нам пока не нужно.

Заднюю часть оббивки спинки сидения приподнимаем вверх как можно выше, так что б открылся доступ к болтам.
Далее нужно по бокам открутить болты и гайки. Слева будут гайки, очень тяжело поддаются. Справа будут болты под торкс, это важно, и еще важно иметь такие же на запас, я например все заменил на обычные болти, так как повредил все.
Важно
Запомните или сфоткайте положение кольца со шпильками, тот что слева

после откручивание будьте внимательно при снятии, так как на правой стороне пружина.
Когда сняли спинку, можно пристувать к установке ее на другое основание.
Важно сначала установить левую часть со шпильками. Если вы упустили запомнить правильное положение, то вот вам пример:

эта точка должна быть вставлена в прямоугольное отверстие

также важно правильно установить ограничитель.
он должен бить с внутренней части труби

Затем в правой части сидения крепление "убежит", что усложняет процесс и нужно найти помощника.

Выставив всё, поворачиваем крепление в правильном направлении, и вставляем болты, хотя бы наживить
Откровенно это самый тяжелый этап

Если вам удалось наживить все болты попробуйте откинуть сидушку, если всё работает, то вы молодец и можете продолжать собирать дальше, если нет, то видимо либо диск со шпильками, либо ограничитель стоит не правильно.
Если всё работает, то можете остальное собирать в обратной последовательности, но лучше всего начать установку с передней части, что бы защелкнуть все металлические скобы.

Надеюсь информация будет полезная
Если что не понятно спрашивайте

UPD:

Еще вспомнил некоторые моменты.
Если у вас сидление от спорта, то нужно это учесть, так как в основании сидения под спорт есть пруты каркаса, которые в идеале переварить на новое сидение. Я пока этог не сделал, но пруты каркаса есть
Еще момент. Как все знают, в Мегане если водитель не пристегнут, то автомобиль будет сигнализировать об этом, соответственно для этого на водительском сидении предусмотрено дополнительная проводка, которую нужно перекинуть.

Опубліковано: 09 листопада 2018р. 16:04
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.