Замена нижних шаровых опор и рулевых наконечников.

Появился стук в передней части на кочках да и руль с момента покупки как-то тяжело крутится, заехал на диагностику, приговорили наконечники и нижние шаровые. Заказал новые фирмы Febi.
Выработал у себя привычку снимать пыльники на новых запчастях и видимо не зря. В шаровых почти ничего небыло

В наконечниках немного больше.

Напихал литиевой смазки фирмы Castrol думаю хуже от этого не будет.

Ставил всё сам, ничего сложного при наличии съёмника.

После замены руль легче крутиться не стал, может был у кого-то опыт?