Поскольку Таврия для повседнева давно не годится, а СЕНС слишком скучный, следующую машину хотел 2 в 1. Изначально я тащился по Октавии Тур и рассматривал только их. 1.8т неплохо едет + можно чипонуть, если мало, можно поставить газик и ездить в своё удовольствие.
Чем больше я смотрел на Турок, тем больше они мне казались слишком морально устаревшими (хоть годы выпуска я рассматривал 2007+). Октавии А5 дорест и Гольф 5 не нравились ни внешним видом, ни мотором ген1 (дизеля и овощи 1.6 даже не рассматривались). Потом стал присматриваться к А5 рест и Гольф 6, при чем А5 только 1.8т, а Гольф 2.5 америку (под газик).
И случайности не случайны, AtomDP говорит, что у flymaster1 на СТО стоит Гольф 6 ГТИ, америка, без ДТП, но с уложенным мотором. На тот момент денег на него не было, в гаражах было две машины, да и ГТИ казался чем-то слишком "дорогим" для меня. Прошло некоторое время и мне сообщают, что мотор собрали, Гольф запустили и его цена всё ещё приемлема относительно рынка и состояния, но места нет, денег тоже и я, решив, что "не моё", и махнул рукой на это, но тут в течении, буквально, недели всё кардинально меняется. Я продаю Таврию (место освободилось, денег добавилось), еду смотреть Гольфа. Первый взгляд, первая поездка и любовь с первого взгляда. Дал задаток, продал СЕНС и вот я счастливый обладатель Гольф 6 ГТИ.