Volkswagen Arteon (Arteon 377HP )

Перші кроки до стейджу

Я їжджу на Volkswagen Arteon, Nissan Patrol GR II (Y61)
Gdansk, Poland

Платформа MQB. Коробка DQ381 код SXL.

Двигун EA888 gen3 2.0 TSI 280к.с. код DJHC.

Хоча завод вже заклав відчуття потужнусті під педаллю газу але ж потенціал для тюнінгу є :)

Встановлено:

1) набір на впуск AliExpress, на брендові 034/CTS не витрачувався, не бачу сенсу.

2) даунпайп DWP10512 3" без каталізатора.

З монтажем першого нічого складного, ще й акамулятор маю в багажнику тому займає це 20-30 хвилин.

А вот заміна даунпайпа це вже була ціла історія. Починаючи з того, що в інтернеті я дивився туторіал з фольга гті де все виглядало на годину роботи.

Але ж в мене повний привід! Потрібно відкручувати кардан, а там 12 гранна зірочка, насадки я не мав і боровся з трьома болтами аж 4 години.

На наступний день купив нові болти N90846102 та насадку на 10мм. До речі момент затяжки 50 Nm + 90 градусів






Я знайшов класну інструкцію і ділюсь з власникам платформи MQB дуже допоможе

Далі буде..



Пробіг 142000 км.
Опубліковано: 11 березня 2023р. 15:21
5 0 0
Попередній запис
Новорічний подарунок :)
Наступний запис
Артеон прошитий Stage 1,5 / сервіс Haldex

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Renault Megane III
Смешно)))). Когда на свежих MQB блок в кодинге уже ограничивает крутящий момент. пытаться уменьшить противодавление выпуска, это чистый бред. Когда меняется звук, наверное вырастает эффект Плацебо..)))
11 березня 2023р. 16:34
Я їжджу на Renault Megane III
denymen
Fibi, не розумію
denymen, Лог с блоков снимите, поясню. На современных авто даже в блоке -3 стоит в кодировке запрет на трейфование. При пробуксовке или нагрузке скинется мощность. не понимаю,зачем менять выхлоп было?
11 березня 2023р. 17:31
Я їжджу на Renault Megane III
denymen
Fibi, через деякий час поїде прошиватись і двигун і коробка
denymen, Анализы нужно снять до операции. После операции даже анамнез не поможет.
11 березня 2023р. 20:43