Обгонная муфта генератора на дизельный мотор

2.0TDCI 96kw
Ранее я уже менял муфту коленвала, натяжитель, ролики, ремень. Сейчас еще и комплект сцепления новый стоит.
Но беспокоило меня следующее:
При заводке или глушению двигателя произносился страшный писк.
В пробках на 1-2 передачах на низких оборотах была вибрация в педали, иногда писк и грохот.

Для диагностики надо минимум 2 человека, лучше смотреть с ямы.
1 передача, ручник, пробуем сдвинуться. Ну и смотрим как ведет себя ремень и все что рядом.
Ремень прыгал, натяжитель колбасился, писк от генератора.
На форуме есть пару тем, как поставить обгонную муфту на генератор. Например эта.
Так сделал и я. Заказал 535007410 INA и отдал ребятам в сервис STARTER-PRO Луцк

Увидев форда и мою запчасть, спросили" "Хочешь продлить жизнь муфте коленвала? Генератор надо будет подрезать!"
Ну отлично же, сразу виден опыт:)
Поменяли заодно и подшипники на генераторе.
2 дня — полет нормальный, пока что тишина.