Мандарин. Замена кулаков, привод и скобы от Mazda MPS

Не мог я спокойно ездить, зная что под тормозным диском шайбы лежат и искал решение.
Как говориться: "Скупой платит дважды".
Прикупил себе еще один комплект тормозов от Mazda MPS, с болтами в комплекте.

Краску смывал химией и потом красил.

Параллельно заказал б/у кулаки и ступицы, а в сервисе запрессовали.

Зачем заказывал новое?
1. болты скоб mazda болтались в уже рассверленных отверстиях кулака.
2. дергался руль на скорости, думал биение в ступицах.

В замене всего мне очень помог гайковерт, реально выручает.
Нижний рычаг опускал вниз с помощью цепочки и профильной трубы, такой себе рычаг.
Подрамник не откручивал, рулевые наконечники вышли без особых ударов(FORD 183т пробега!)

Ну и сразу до пары поменял уже и левый привод. Той же цепочкой обмотал внутренний шрус и вытащил привод с коробки.

Проблема: вибрация при разгоне.
Что сделал: поменял 2 привода.
Результат: не помогло :(
В чем может быть проблема?
Теперь по передних тормозах точно финиш!
Ааа, заменил новые колодки TRW COTEC GDB1607 и что думаете? Скрипят ;(