Стекло, дубляж, подкрылок…

Доброго времени суток Драйвовчани и Ланосоводы.

Немного напишу про жизнь моей лани в период карантина.
Закончился мой воск, которым я регулярно обрабатывал кузов и меня потянуло на эксперименты, пошел выбирать новый воск и наткнулся на жидкое стекло и решил попробовать, а чего бы и нет. Наносить немного задолбался его конечно, процесс с воском проходил у меня быстрее или привычнее… кто знает. Что по итогу блеск +- как от воска, но гидрофоб, просто отличный, мыть машину сейчас просто удовольствие, обдаешь водой и она чистюля, короче интересная штука, но в следующий раз возьму проверенный годами Soft 99.

Так же решил сделать человеческий дубляж и заодно поменять ремень и ролик кондера, задолбал уже этот писк. Ролик решил перепресовать, к сожалению коевского подшипника не нашел, пришлось брать НСК посмотрим сколько проходит он. Ремень ФСО не кидайтесь камнями это единственное что смог найти вечером в карантин… По дубляжу все просто КГНВ-50, клеммы опрессованные, змея, фирменная термоусадка. Результат отличный, плюсануло хорошо.

Наконец-то поменял левый подкрылок, зимой оторвало кусок по дороге в Николаев, как это произошло не понимаю, но результат на лицо, купил зазовский GM не было. По замене все просто по штатным местам. Ну и намутил наклейку на короб, приклеел. Когда у меня спрашивают: "Зачем?", я отвечаю: "Ну ты же обратил внимание? Вот для этого и наклеил."

Мой друг Николай подарил мне защиту от грязи для рулевых тяг, тоже поставил, по установке тоже все просто, ставится по штатным места, даже клипсы в комплекте есть.

Когда ставил защитки, заметил, что стойки стаба подустали, не вопрос, едем к Саше taradaika и берем полный комплект GM стоек. По установке ничего сложного, старые открутили новые отцентровали поставили, по верхним шайбам 38мм.

Всем спасибо за внимание, полных баков и ровных дорог.