Реставрируем шаровую опору

Всем привет, заметил неделю назад, что при повороте руля вправо и влево в рулевой рейке появился стук. После визита на свой сервис и осмотра ходовой обнаружили износ и люфт в левой шаровой опоре, а рулевая рейка в норме, что и есть причиной появившегося стука при выворате руля. После обсуждений и консультаций принял решение провести реставрацию шаровой опоры, по отзывам друзей нашёл мастера, который даёт гарантию 50 тыс км. пробега на свою работу. А некоторые из друзей уже и больше пробежали и без проблем. Так что приехал к мастеру все быстро сняли, сделали и попутно тягу стабилизатора перебрались и усилили, но была ещё живая. До сих пор стояли родные все запчасти, чем был приятно удивлён. А там посмотрим как оно себя поведет, если пробегает недолго то в следующий раз буду покупать новый рычаг в сборе. Вы и так наверное все знаете, что шаровая у нас не съёмная, если менять то менять надо в сборе весь рычаг. Так что как то так, всем удачи и спасибо что читали!)