Друзья, всем привет, хочу с Вами поделиться опытом поездки в ближнее зарубежье и наблюдениями за мотором после его ремонта. Решили семьёй с друзьями поехать на пару дней в небольшой тур по Украине и Польше. Подготовка Авто к прохождению таможни.
1. Оформление зелёной карты (страховка авто по Европе) мин. на15 дней.
2. Медицинская страховка на всех членов экипажа. Оформляется по-суточно на время пребывание а Европе.
3. Аптечка в авто евростандарта.
4. Светоотражающие жилеты на весь экипаж.
5. Растонировал передние стёкла. На этот момент обратите особое внимание, с тонированными передними окнами НЕ ПУСТЯТ! Люди стояли и срывали плёнку прямо на терминале, а могут и сразу запретить въезд.
6. Огнетушитель. Не забудьте обратить внимание на срок годности.
7. Наличие зимней резины, только без шипов. Шип запрещен на территории Польши.
8. Иногда просят показать бронь отеля или квартиры где будете останавливаться.
Поездка прошла просто супер, машина не подвела, кроме маленьких нюансов с задними супортами (подклинили оба) и разволился передний правый пыльник. Все были отремонтировано во Львове на обратном пути. Масло сьело за 5000 км 300 грм. это при разной манере вождения и 3 часа 130-160 км/ч по автобанам Польши и кипдаун при обгонах на затяжных подъёмах и.т.д. в общем поездкой очень довомен. После поездки хочу наверное всем пожелать таких дорог как там, нам до этого ещё так далеко. За почти 2500 тыс. км. по Польше пробега я ни разу не услышал свою ходовую и не видео ни одной ямы. Всем удачи и спасибо что читали.
Пробіг 126000 км.