Предисловие: машина куплена с большим рядом косяков и колхоза в голове просто не вкладывается. Все будет выкладываться по мере устранения и доделывания. Печка потекла со слов предыдущих пользователей в последствии была просто закольцована. Меня такой расклад не устраивал.
Так как раньше дело с таким видом работ не имел начитавшись форумов и БЖ набравшись терпения — это была самая главная рекомендация. Начал разбор центральной консоли здесь я думаю обьяснять что и зачем делать не нужно. Добравшись к виновнику оказалось все просто и примитивно. Отсоединив патрубки от радиатора и выкрутив винты радиатор вышел как молодой. Вся процедура заняла минут 20 и здесь мне наверное повезло.
Перед тем как выбрасывать радиатор я решил отдать его на проверку с последующим ремонтом чтобы зря не выкидывать деньги.
В последствии оказалось разжалась бачки их мне обжали и проверили под давлением. Я был рад что не нужно искать радиатор.
Процесс установки занял чуть больше времени. С первого раза антифриз начал бежать с соединении патрубков, опять разобрав, слив жидкость, промазав герметиком и зажал болты дал высохнуть с пол часа.
подключил патрубки. Погрел двигатель и выгнав воздушные пробки пошло тепло, чему я был очень рад.
Фото конечно же нет.