Всем привет, во время решения траблов с сигналом сирены, решил устранить плавающую ошибку по датчикам детонации. Машина то ехала то не ехала, как будто кто то держит ее. Мотор вроде крутился а подхвата не было, а бывало наоборот как пульнет. Итак, отсоеденяем дросельную, релюхи насосов были выдергнуты ранее, отсоеденяем три трубки сзади коллектора и фишки форсунок, и откручиваем топливный шланг подачи. Снимаем колектор и видим сами датчики детонации. Доступ нормальный, откручивается один через карданчик, второй нормальный. Заказал бош, такой как стоял. Как оказалось датчики уже кто то менял, и этот рукожоп прикрутил один датчик с нахлестом на двигатель. Из за этого датчик со временем деформировался, раслоился, и начал гнить из нутри. Датчики прикрутил с правильным направлением. Продолжение следует)