Лифт подвески, финал

В сем привет. Продолжение по лифту подвески долго не затянулось. Поездив пару дней я понял что с этими сутками амортов нужно что то делать. Изучив информацию понял что установить проставки под нижние ухи старым дедовским способом из-за конструкции балки не есть возможным. Было решено удлиннить сам шток. В нете находил удлиннители на ниву. Но они не подошли по размеру. Нужно было в моем случае 40мм втулка и 40мм резьбы. Чтобы амортов заработал в штатном режиме. Так как владею большим количеством разного инструмента решил их сделать сам. Резьбу на штоке аморика до резал до конца алишнее отрезал. Взял проставочную втулку подходящую по размерам нарезал в ней резьбу, потом ее накрутил на шток, а уже потом вкрутил в неё обрезок от бота прочностью 10.8. В итоге все это дело прихватил агроном. Резьба штока 12 мм шаг 1.25. Если таким макаром удлиннить шток то проставки можно использовать еще больше, например 50мм сзади. После данных работ проехал 3500км. Полет отличный, управляемость и комфорт подвески на прежнем уровне только клиренс вырос. Всм добра)