Nissan Note (1G) (Ультрамарин)

В день святого Валентина — СРАВНЕНИЕ С БЫВШЕЙ #Note vs Accent#

Я їжджу на Honda Civic 5D (9G), Peugeot 301 (2012)
Полтава, Україна

Что же такого замутить на 14 февраля? Ну конечно же расказать про бывшую!
Правду ведь говорят — мы мужики всех женщин сравниваем со своей первой любовью?! :)))))

Лично для меня моя первая личная машина была очень долгожданной, очень прикольной и разяще крутейшей по сравнению с теми на которых я до того ездил. Да, опыт был не велик. Таврия, ВАЗ… Всё! По этому я могу сказать точно — эйфория была искренней точно такой же как и гордость за покупку.

Итак: Hyundai Accent & Nissan Note

1) Внешность

Акцент — на тот период не плохой середнячок. Большие фарки спереди, некое сходство с Калиной сзади, хорошее остекление и достаточно гармоничное сочетание всех составляющих в целом. Как по мне автомобиль никогда не творил революцию в авто дизайне и уж точно не заставлял прохожих ломать шеи оглядываясь в след…

Note — тут другой случай. Биографы, писавшие книгу о Стиве Джобсе отмечали: "к любому продукту Стив относился так: либо это полное дерьмо, либо это шедевр. Третьего нету…". Тут тот же случай. Для кого то Note бабский, лупастый, недолугий и т. д. А для кого то икона стиля в этом классе. Я отношусь ко второй категории.

2) Салон

Акцент — подогревы, стеклоподъемники, 4 динамика, кондиционер. Сиденья не плохие но не больше, оббивка светлая. Многие друзья отмечали что места маловато как спереди так и сзади.

Note -подогревы, стеклоподъемники, 6 динамиков, климат, больше ящичков и отсеков, + кожаный руль, +кожа в оббивке, +хорошая магнитола, +столики сзади, +много места для ног задних пассажиров, +лучше качество сборки,

3) Мотор и коробка

Акцент — 1,4 механика

Note — 1,6 автомат

Динамика +1 Note! Расход +1 Акцент.

4) Багажник

Акцент — полноразмерная запаска, сетка в комплекте, плюс — объем, минус — крышка багажника не закрыта обшивкой вообще.

Note — плюс — трансформация, минус -докатка и объем.

5) Ощущения владельца

В свое время Акцент вызывал бурю эмоций. Это не удивительно, так как первый автомобиль он и есть первый автомобиль… а учитывая что это ещё и первая иномарка — тут всё понятно. НО! Сейчас оцениваю ситуацию исходя не из эмоций, а уже на основе опыта и здравого смысла. Так вот — NOTE однозначно перещеголял своего оппонента. Ощущение от рулёжки на порядок выше, дизайн свежее, мотор и коробка — отличный тандем.

ВЫВОД —

Ниссан еНот — тот автомобиль, который можно понять и полюбить только ближе с ним подружившись. ;)
Акцент — спасибо за года верности и надёжности.

А, ещё одно: сегодня 14.02 днюха у предыдущего хозяина моего Ультрамарина — СТАС С ДНЮХОЙ ;))))

Опубліковано: 14 лютого 2016р. 12:17
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.