Шумоизоляция Note_Часть 2_Двери

Часть 2 — ДВЕРИ.
Набравшись опыта на багажном отделении, приступили к шумке дверей.

1) разборка
Тут скажу 1 важный момент — плёнку нужно обрезать а не отрывать. Иначе и голова будет в мастике ))) Также рекомендую закупить клипсы, так как хоть 1 ну сломается.

Снимаем динамики, ручку и всё что мешает…

2) уборка и обезжиривание антисиликоном

3) поклейка вибры
Замеряем и клеим нагретый материал на нагретую поверхность. На данном этапе лучше работать в перчатках дабы не порезаться об острые края и не вымазать руки в "смолу".

4) заклеиваем тех отверстия

5) клеим наружный слой — шумка + тепло изоляция

шаблоним одновременно на обе двери

6) проклейка антискриом — дело движется к завершению )

7) собираем назад

ИТОГ: после шумки багажника и задней части а также дверей, ехал как никогда — СЛУШАЯ! Ну что могу сказать — тише стало. Ощутимее тише! Если бы не ящик с инструментами в багажнике, сказал бы капец как тихо))) Конечно же не стало совсем ничего не слышно, НО! Во первых это не профессиональная работа за большие бабки с разборкой под 0 (хотя и не хуже), во вторых ещё не всё готово, впереди ещё шумка потолка и пола. В общем мне нра! Ах да! Как же я мог забыть — динамики лучше долбить начали. Прям хорошо так играют теперь. Сам себя успокоил (куплю скоро нормальные, потом так точно сказать смогу) )))

И даже тот факт, что возвращаясь домой я увалился в огромную яму (итог — шишка на колесе) не испортят приятное ощущение трудовой боли в ногах и удовлетворения от проделанного… )))

Всем добра!
Саня — ну ты понял )))