Регулировка клапанов и плановое ТО

Привет, драйвовчане.
На этих выходных было очень много сделано. В воскресенье с 10 до 20:00 происходила магия! :)
Благо у меня сошлись звёзды:
— был свободен брат жены (механик экстра класса);
— есть доступ к боксу с подйомником, любым инструментом, светом…
— были куплены необходимые расходники, масло и свет (об этом писал в предыдущем посте).
Итак!
1) Отрегулировали зазор клапанов. Процесс не сложный и не долгий, но требует навыков и спец инструмента;
2) Заменены фильтр салона, воздушный и масленый фильтра. Поменяно масло! Масло залил Midland Crypto 3 (Швейцария).
3) Окончательно выявлен источник вибрации — гидравлическая опора репнула. Тут к Вам вопрос: что Вы знаете про опоры фирмы YAMATO и стоит ли её ставить? (спасибо тем кто ответит).

Сделано за этот день было много:
1) Установлены led в туманки и габариты (предыдущий пост);
2) ТО и регулировка клапанов;
3) Сетки в морду;
4) Парктроники в морду и в зад.
О последних 2 пунктах скоро будут посты…

Спасибо что заходите!
Всем ровных дорог!