Снова шток бензонасоса, а так же зашипел вакуумный усилитель тормозов…или ненависть к новоделу.

Доброго вечера всем кто хоть как то следит/интересуется жизнью моей машины!)
На выходных выдалась шикарная погода, захотелось нам поехать на природу.на выезде из города начала пропадать тяга и стал внезапно глохнуть. Посмотрел на топливный фильтр-пустой, подкачал вручную-завелась сразу. Окей, поехали дальше-остановка каждые 500-800 метров с подкачкой топлива(любим мы рисковать) по пути к лесу, ну и по пути обратно естественно тоже).
Жена мне говорит: "это бензонасос, по любому он". А я то думаю, быть не может- +/-1500 км назад заменил бензонасос на плунжерный и шток тоже. Решил устроить консилиум с Дядей Сашей (он продавец в магазине запчастей, у него была шестерка, да и просто он понимает :-), к нам присоеденился Тесть…думали на карб(что я опроверг сразу-лазил я, смотрел там все "Гут"), на мусор в баке(фильтр ставил до этого перед бензонасосом-чистейший, после снял).решили что да, бензонасос под замену. В магазине приобрел ПЕКАР-овский бензонасос(все таки про него ходят легенды) и вот что то дергуло меня взять ещё и шток(в этом магазине он каленый попался). Вскрытие показало что "чутье" не подвело-шток сточен на 2 мм(после этого терзали сомнения про рациональность замены бензонасоса, потом я их откинул). После инсталляции новых деталей завел-слышу от куда то шипит…ближе к вакуумнику-он предательски издает звук "пшшшшшшш".
На следующий день купил и ВУТ. Сегодня вечером после работы поехал менять. Возьмите с собой помощника-не пожалеете. С горем пополам снял, перекур, установка нового последовала сразу же. Все вроде бы хорошо-четвертый болт предательски сломался(крутил одной рукой и в не удобной позе-перетянуть я не мог так рано). Сказать что я офигел-ничего не сказать.но потом присмотрелся-есть к чему наживить гаечку-получилось. Проверил тормоза(по кооперативу)-все хорошо(тормоза стали лучше). Ну и поехал домой).
На этом все, всем спасибо за внимание)))