Нужна помощь электриков

Сделал я себе подогрев руля. Путем опытов и экспериментов для хорошего нагрева вышло потребление тока при заведенном двигателе при 13.8 вольт около 5 ампер. При таком раскладе рулевой шлейф начинает греться, не сильно, но становится теплым. Ничего не плавится и не раскаляется до красна, но в какой-то одной точке он горячее, чем везде, и удержать на этом месте палец становится проблематично. Когда двиг заглушен, то при напряжении 12 В ток идет где-то 4.5 А. При этом руль прогревается, но чуть хуже, а шлейф не греется вовсе.
Вопрос в следующем: что-бы перестраховаться и не уграть шлейф каким образом можно ограничить потребление тока до 4.5-4.7 А при заведенном двигателе?
Замеры проводил дешевым мультиметром, поэтому погрешности соответствующие. Понизить напряжение? Пробовал сделать это через подстроечный резистор с крутилкой, но он на 0.25 Вт и начинает плавится быстрее чем мультиметр отреагирует. Подобрать какой-то резистор и повысить сопротивление или микросхему какую прикрутить?