"Органайзеры" в багажник

Как-то давно в инете увидел такие сумки под наш багажник. Все размеры четко подогнаны и они отлично встают в ниши по бокам.

Только вот ценник в около 900 грн за две сумки меня останавливал. Но весь хлам возить где-то было нужно, поэтому я спроектировал такую же конструкцию, только из коробок.

Игрался я с ними долго, но встали они на места хорошо и вся мелочевка там аккуратно валялась. Только вот больше чем за год картон ожидаемо потерял свою форму и выглядело это все уже страшно.

Решил сделать новые, но уже из фанеры. У друга в гараже нашел ненужные остатки после его аудиобагажников и пустил их в дело. Со старых коробок очертил примерную форму, вырезал и уже по месту подгонял детали.

Когда все подогнал, принялся придавать им человеческий вид. Купил погонный метр (150х100) черного карпета на базаре, брал обычный, т.к. самоклейка стоила 280 грн против 120. Да и сам клей тут не пригодился, т.к. крепил это все степлером. По краям прибил старые липучки, которые давно заказывал с Китая и потом использовал на коробках.

Так же изменениям подвергся и пол. Боковые уши в нишах я обрезал, что бы они не мешали его поднимать, а чтоб поднимать было удобней разделил пол на две части. Т.к. внизу лежит баллон, поднимать весь пол нет смысла. Немного свободного места есть только у ближней части багажника между баллоном и кузовом, где уместились домкрат, компрессор, трос и крабы. Ну и учитывая совсем уж печальное состояние обивки пола, он был так же переклеен. Карпета как раз хватило на все эти процедуры. Сначала клеил 88 клеем, но он очень жидкий и долго сохнет, лучше себя показал Титан, особенно с обратной стороны на загибах.

Багажник неплохо так преобразился, все удобно сложено, лишний хлам выкинул, оставил только все необходимое. Доступ к вентиляционным отверстиям остался, чего бы не было при установке тех сумок. Да и в принципе выглядит аккуратно.