Поворотники в зеркалах

Всегда нравились мне повторители поворотов в зеркалах, классно выглядят, выступают шире, чем на крыле и лично мне кажутся более информативными. А если еще и бегущие, типо Ауди/Лексус, то вид вообще залипательный. Вот и мне такие захотелось, зеркала-то у нас большие, вместить есть куда. Знаю, что есть готовый вариант от вроде как Виды, но выглядят они, как по мне, не особо, очень громоздкий там поворотник.

Как всегда на алике нашел кое-что интересное. Ленты-платы уже готового поворотника, да еще и бегущего. Заказал, получил и так они и пролежали около года, все руки до них не доходили: то не знал как реализовать, то боялся зеркала запороть. Но насмотревшись видео разных мастеров по переделке оптики на диодную подумал, что таки смогу справиться с этой ответственной задачей.

Но вклеить поворотник в зеркало — дело техники, а вот чем это все красиво прикрыть я не знал. Из тех же видосов и записей на драйве узнал про такой светорассеиватель как опал. Проще говоря это оргстекло, матовое белое, но прозрачное. После недолгих поисков нашел хороший вариант у себя по месту, в Эпицентре.

Толщины в 2мм вполне хватает, с более толстым будет не очень удобно работать, а тонкий будет сильно просвещаться. Хотя работать на коленке без нормального оборудования (хотя бы строительного фена) с ним в принципе не особо удобно. Но для колхозников нет ничего невозможного.

Для разбора зеркала пользовался этой записью. Лишь хочу подтвердить слова автора, что пытаться сдернуть зеркало с креплений — плохая и бесполезная затея. Оно держится на 8 защелках (четыре пары). Нужно поддеть сначала две из них отверткой, потом зеркало можно будет отодвинуть посильнее и отстегивать остальные. Это знание мне далось ценой одного зеркального элемента. Ну зато хоть неработающий подогрев поменял)).

Дальше пошла примерка. Думал и выбирал куда же его притулить: сверху в накладку или снизу в черный пластик. Самым удачным вариантом оказался первый, как по дизайну, так и по процессу внедрения.

Сам пластик корпуса зеркала довольно толстый и резать в нем дыру под всю ленту не было необходимости, но сделать углубление было нужно, особенно в некоторых местах под чип и разные резисторы, где понадобилось даже выгребать насквозь. Делал с помощью фрезы и шуруповерта.

Дальше, точно определившись с расположением ленты, приклеил ее на эпоксидный клей, а все сквозные дырки прикрыл еще и ватой, пропитанной этой смолой.

Теперь самое интересное: рассеиватель. Оказалось, что придать нужную форму оргстеклу не так уже и просто. У ребят на ютубе это получается на ура, но такого мощного фена у меня нет. Решил попробовать зажигалкой, но не обычной, а автогенкой, очень удобно ней пользоваться за счет возможности направлять пламя в нужное место. Спустя несколько часов я таки сформировал это чудо.

Сколько боли и страданий мне это стоило останется за кадром, но в процессе я пару раз хотел все забросить с мыслью "какого хрена я вообще делаю". Отрезать нужную часть можно с помощью обычного канцелярского ножа, сделав пару прорезов и потом отломав кусок. Напильником придал примерный скос на углу и потом уже пытался выгнуть по форме накладки. Из опыта теперь могу сказать, что лучше всего прогревать большую область быстрыми движениями вперед-назад в течении секунд 10-15-ти, держа пламя в 3-5мм от пластика. Если ближе — поплавится. Если дальше — не прогреется и не согнется. Если долго задержаться в одной точке, то станет мягким только в этом месте и сгиб будет ломаным, как колеса в старых NFS. Я за несколько проходов понемногу придавал нужную форму почти по всей длине, пытаясь добиться равномерного отблеска на свет без заломов. И лучше запастись баллоном для заправки зажигалки, потому что у меня попыток было много.

И если на этом этапе еще можно было остановится или что-то переделать без особых потерь, то теперь момент был наиболее ответственным. Нужно было делать вырез в крашенной накладке по форме поворотника. Если запороть что-нибудь здесь, то восстановить это все будет стоить денег. Примерно расчертился, оставив небольшой запас.

Дальше, хорошо подумав, ножовкой отпилил лишнюю часть, оставив 1-2мм до линии, после чего доводил все напильником.

Уже можно было оценить практически готовый вариант и его вид мне даже очень понравился. Выключенная лента почти не просвещается, а в работающем состоянии светит просто отлично. Дальше следовало еще несколько часов подгонки и доработки напильником, а после того как все вставало четко и без проблем я прикрутил крашенную накладку на место саморезами, чтоб все зазоры были как на собранном зеркале. Теперь нужно было клеить рассеиватель. Использовал для этого опять водостойкий эпоксидный клей. Сначала промазал нижнюю часть на стыке ленты и черного корпуса, стараясь не оставлять зазоров и разных дырок, т.к. проклеить нужно было все максимально герметично, чтоб между лентой и рассеивателем не попала грязь, пыль, вода и т.д. Через пару часов, как клей застыл и поворотник был зафиксирован, снял накладку и уже проклеивал верхнюю часть и весь периметр в общем. Делал в несколько проходов, т.к. клей очень быстро застывал, а щель была довольно широкой. Поэтапно накладывал клей, стараясь не оставлять никаких пропусков и загерметизировать все, насколько это было возможно.

Напильником убрал лишний клей и немного подправил внутреннюю часть накладки, чтоб она встала на место без проблем. Сборку проводил в обратном порядке, но сначала просунул провод, надев на него термоусадку для лучшей защиты от переломов и протертостей.

Подключение сделал в фишку повторителя на крыле, т.к. этот вариант был проще всего. Очень долго пытался достать фишку проводки на двери, но ничего у меня не получилось, поэтому, просунув провод в термоусадке через гофру и упершись в разъем, я сразу завернул его в крыло и подключился к разъему повторителя.

Самым сложным было надеть эту гофру обратно на свои посадочные места. Еще минус часа полтора. Ну и теперь уже можно было насладиться долгожданным и многострадальным результатом, который, как по мне, стоил этих усилий.

В целом, на все ушло 4-5 дней, но это так же время затраченное на обдумывание, решения, сомнения, неуверенность, боль, страдания, восторг и т.д., а так чистой работы часов 15-20. Светит довольно ярко, да так, что при заезде в темные дворы появилось дополнительное освещение. Вблизи видны различные мелкие огрехи, но издалека вид вполне себе приличный и результат меня радует.

UPD: спустя два месяца дошли мои платки и я таки их установил, чтоб продлить жизнь этой конструкции. Просто впаялся в разрыв плюса и минуса, вход и выход подписан, чтоб не перепутать направление. Крутилкой выставил 11.3 вольт, визуально даже без потери яркости. Как правило, такие диоды светят на полную уже при 9-10 вольтах, а остальное рассеивается в виде тепла. Поэтому лишнее напряжение, которе уже идет тупо на перегрев, лучше убрать, чтоб кристалы не деградировали. Хоть работают они и прирывисто и во включенном состоянии не так долго, как любая другая подсветка, все же лучше перестраховаться, чтоб потом туда не лазить.