Chevrolet Aveo Sedan (1G) (LT 1.6)

Плафон Такумы

Я їжджу на Chevrolet Aveo Sedan (1G)
Одеса, Україна

Достался мне по демократичной цене плафон от хорошего человека, который в догонку мне еще и баллон краски нужной нагрузил. kossworthh, спасибо тебе огромное.

Красить и резать потолок уже все умеют, поэтому в двух словах расскажу как я модернизировал этот плафон под себя. Когда-то я в заводском плафоне разместил вот это творение.

В такумовском плафоне при такой большой части, прикрытой стеклом, отверстия под лампочки там были совсем уж маленькими и освещенности явно не хватало бы, тем более на фоне тюнингованного заводского.

Поэтому решил выкрутить из него максимум, расширив эти отверстия и добавив еще и новое.

Боковые секции оставил в штатном режиме работы, а в центральной сделал доп освещение, которое будет работать вместе с заводским, уже задним, плафоном. Платы травить мы, естественно, не умеем, поэтому снова делаем колхозно и из подручных средств. Из кусочков ленты сделал такие "модули".

Из картонной коробки вырезал подложку и для улучшения отражения обклеил хром пленкой.

Внутреннюю часть плафона так же обклеил хромом, т.к. там была просто черная поверхность, после чего установил светики на место.

Подключил следующим образом: отрезал штатную фишку и нарастил эти два провода (постоянный плюс и массу от концевиков двери) до заднего плафона. Так же с того же плюсового провода подвел провод до переднего плафона и под саморез на крыше кинул для него массу. Центральную секцию подключил к массе заднего плафона, после чего они работают синхронно. Задний плафон имеет массу с провода от концевика при открытой двери и постоянную от болта, которым он прикручивается к крыше. При переключении кнопки в соответствующее положение, масса появляется на минусовом контакте заднего плафона и по проводу идет на среднюю секцию переднего. На переднем плафоне так же прозвонил контакты и пустил плюс напрямую, а массу через выключатель. Все поцепил на простенькую фишку. Получается плюс есть всегда, а вкл/выкл везде управляется массой.

Задний плафон работает по заводу, а вместе с ним и центральная часть на переднем. Боковые секции — от кнопок.

Учитывая, что все затевалось ради очечника, ему тоже уделил внимание. Заказал бежевый карпет на самоклейке и облагородил место под очки.

В салоне светло, очки ездят без царапин и пыли.


Опубліковано: 14 жовтня 2021р. 17:17
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.