Первая диагностика

Обычно при выборе б/у автомобилей диагностику делают ДО, а не ПОСЛЕ покупки.
Но мы не ищем легких путей :)

С треснутым ремнем навесного оборудования я доехал с Киева до Кривого Рога. И потом еще немного покатался по городу. После чего записался на официальный сервис и пару дней передвигался общественным транспортом. За это время как раз приехал ремень, заказанный в широко известном в узких кругах интернет-магазине "Планета DIESEL":

Ремень приводной L=1980 (D20F, D20R) ГУР (код 6719970192) = 405 грн.

Однако, "вскрытие" показало, что причиной вибраций на холостых и трещины на ремне является состояние шкива коленвала. Что красноречиво демонстрирует сделанное мною фото:

Замену ремня решили отложить до момента приобретения шкива коленвала и натяжителя ремня. К слову, стоимость шкива меня несколько огорчила. В тот же день я заказал:

Шкив коленчатого вала (D20R, D20F) (код 6710300303) = 3250 грн.
Натяжитель ремня (D20F, D20R) (код 6712000370) = 1053 грн.

По ходовой приговорили опоры задних амортизаторов и пыльники передних амортизаторов. Пока не заказывал, так как не было в наличии.
Плюс с правой стороны поврежден пластиковый пыльник под бампером. Тоже заменю попозже.

В остальном все ОК. Особенно порадовало, что компьютерная диагностика двигателя показала его отличное состояние. Форсунки, давление в рампе — все в норме.

Я попросил написать мне все рекомендации, чтобы ничего не упустить. Так что на бумажке фигурирует и регулировка ручника, и смазка суппортов, и замена лампочек габаритов и подсветки номера (светят с разной интенсивностью).

Далі буде…