Предпродажка

Хотел поделится мыслями/переживаниями или чем-то подобным.

Совершенно случайно с женой придумали :) поменять машину… Люди мы творческие, поэтому очень часто принимаем спонтанные решения.
Решили менять по ряду причин
основная — она (машина) слишком с нами долго )) приелась, хочется чего-то новенького
дополнительная — статус/положение ну и т.п. это на столько второстепененная причина, что описывать ее не буду ))

Не смотря на то что было принято решение продать машину, я твердо решил что планы на летний сезон по машине я закончу.
Основное что было — это капиталка мотора, многие говорили "зачем", ты не вернешь денег и т.д… не в деньгах было дело, суть моя такова что я не хочу "избавляться", расставаться с машиной которая моей семье служила и выручала неоднократно в очень сложных моментах как с инвалидом, хочу чтобы она оставль у меня в памяти бодрой и собранной.
На данный момент так оно и есть.
Все доработки связаны с моим режимом и маршрутом работы и жизнедеятельности.

Я починил машине основное — "сердце", сейчас оно шепчет, шелестит или как там можно еще по разному написать, в общем работает очень хорошо.

Перебрал всю подвеску не просто для галочки. Я "строил" подвеску под свои каждодневние нужды, я живу за городом, дорога на работу у меня 50/50 трасса/город, я собрал подтянутую, собранную, сбитую подвеску для трассы и в городе она себя тоже очень хорошо показывает без излишней жесткости. Трассу машина держит отлично, перестановки без маятников и раскачиваний, всё очень четко и контролируемо.

Тормоза тоже перебраны под оттормаживание с высоких скоростей.

По салону заменил весь треснутый по тем или иным причинам пластик, в частности пассажиры мои любимые пару раз зацепили на заднем ряду пластик порогов и он треснул… сейчас новый. Новая облицовка приборки, со всеми целыми креплениями, ланосоводы в курсе что они имеют свойство ломаться при неосторожном или первом разборе для пересветки приборки :)
В багажнике тоже новый пластик. Так или иначе в семейном авто активно используется багажник. Основная накладка багажника у меня изрядно была поцарапана и трещина была, сейчас она новая, и боковые накладки вокруг фонарей и возле клапанов вентиляции тоже заменил (решеточки были треснуты).

Фары я менял в два этапа, это тоже не спроста. Дело в том что домой возвращаюсь уже по тёмному, и по киевской трассе при выезде из Одессы напротив "мерседеса" и новой линии (многие поймут где это) очень много бегающих пешеходов, именно чтоб спасти им жизнь я и поменял сток галоген на линзованый ксенон G3… разница была колоссальная, я прям таки "прозрел"… через пару лет и этого мне стало мало )) я купил линзы G7, и тут я почувствовал разницу, света мне стало предостаточно и всех "беглецов" распознавал я вовремя…

Для комфортного передвижения из точки А в точку Б, был переделан и звук. Минимальный шумо-вибро передних дверей и задняя полка из ОСБ 18 мм. Опять таки под свои предпочтения, люблю я бассы… насколько это возможно сделать без усилков и сабов — я сделал.
Сзади — овалы Хеликс, которые "играют" только до 200 Гц, а-ля два 8" саба :)
Спереди — 2х компонентные 16тки, которые играют от 100Гц
Магнитола с ЮСБ, так что новинки попадают в машину очень быстро.

Выхлоп. Поменял для того чтобы лучше слышать отзывчивость мотора на мои действия ))
Сначала купил "модную" банку )) по началу она неплохо басила, но потом откровенно начала "пердеть". Удачно подвернулся "Ремус" который звучит очень благородно в любом диапазоне оборот, абсолютно не напрягает на долгих маршрутах. Под ремус уже решил "выпрямить" весь выхлоп, так появился "паук" и прямоточные резонаторы.

На днях отрегулировал фары, развал, отбаланировал колеса. Заправил кондиционер. Одна из форсунок выделывалась… смотря на почтенный возраст (244 т.км) решил не искать изменницу, а поменял все 4 на новые Bosch. Заводится с полоборта.

Есть конечно же огрехи по кузову за 12 лет. Они были незначительны и я их подкрашивал в качестве защиты цветной кисточкой. За 12 лет этих незначительных царапинок собралось почти на каждой детали ))
К концу лета-осени планировал полный перекрас в какой-то красивый синий — ультрамарин, электрик или хотя бы субаровский mica blue… но уже не успел ))

К чему я все это пишу… оценил я машину свою (основываясь на том что и по чем продается) в 4000, с учетом "нового" мотора и всех жидкостей, новой правильно работающей подвеской, с правильным и ясным взглядом в темную дорогу )) даже с учетом житейских царапин по кузову…
В связи со скорым решением вопроса с новой машиной, снизил цену до 3500.
Но люди мне предлагают 3000, а то и 2700 мотивируя "мол" тут же царапины и красить двери надо…
Мне не понятна их математика, "они" начинают вычитать из моей цены стоимость малярки,
а почему бы не прибавить к стоимости хлама за 3000 стоимость "нового" мотора и подвески (про допы я не пишу так как они не учитываются)?
Понятно что хочется купить дешевле, а продать дороже… Многие звонят и после осмотра царапин, говорят хочу купить без вложений… Но какие могут возникнуть вложения после покупки красивой картинки не известно…
А по моей машине полностью всё технически "без вложений", так называемые вложения "на лицо" не замаскированы… и всё…
Ах да… ближайшее вложение — это задние дисковые колодки и… замена масла через 6т.км…

Почему не попадаются адекватные люди, которые не по картинке выбирают… ведь ни один даже не проехался… а ведь после поездки всё сразу станет ясно…