Honda CR-V (RD1, RD2) (4WD LX Auto)

Гигантское ТО

Я їжджу на Dodge Durango III, Yamaha DragStar 400
Одеса, Україна

Долго собирался, но таки сделал это)

По подвеске поменял все резинки…

Не тронутыми остались только амортизаторы и пружины, это следующим этапом.

Итак заменил:
— все сайлентблоки на CTR, только пара передних нижних рычага от SWAG 85 93 1805.
— внутренние пыльники передних полуосей Maruichi 02-136, задних полуосей BluePrint ADH28169.
— передние ступичные подшипники BTA H14022BTA, задние SNR R174.74 и NTN HUB189-4
— новый шток рулевой рейки MSG HO209C + ремкомплект
— новая жидкость ГУР Honda PSF
— пыльники рейки Ruville 947405 и 947400
— рулевые тяги 555 SR-6220 и наконечники 555 SE-6191R и SE-6191L
— верхняя шаровая опора 555 SB-6191
— ремонт кардана с заменой крестовин на GMB GUN45, замена пыльника CRB + балансировка
— замена болтов и прокладок выхлопных штанов FA1 795-901 и 791-949
— замена задних колодок Remsa 4383.00
— замена фильтров, воздушный и масляный Mahle LX1049 и OC617
— замена масла Honda 5W30
— замена задних тормозных трубок
— замена тормозной жидкости
— обслуживание поддона ДВС
— мойка двигателя
— регулировка развал/схождение

Вроде бы всё написал ))

Так же позже был заменен сальник коленвала

Пробіг 251200 км.
Опубліковано: 31 травня 2018р. 11:52
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.