Мы на пороге большого шухера. Есть вероятность, что скоро снова вернемся в нищету 90-х. Кто-то судорожно скупает доллары, другие затариваются бытовой техникой, ну а я решил запастись запчастями для Корандика, пока они еще есть в наличии и их гривневые цены считаются по гуманному курсу…
Еще после первой диагностики после покупки машины стало понятно, что двухмассовый маховик на подходе. Ну а позже, после замены всех подозрительных узлов в рамках кампании "подтирания соплей", стало понятно, что рано или поздно придется раскошелиться.
За время эксплуатации новых признаков износа не появилось. С самого начала присутствует клацание при переключении с 1-й на 2-ю передачу и небольшая вибрация на холостых. Да и езжу я сейчас очень мало. Если до карантина хотя бы 3 раза в неделю в спортзал через пол города катался, то сейчас разве что в магазин какой раз в неделю. Чувствую, до лета буду арктический Pulls выкатывать )))
Но эта истерия когда-то закончится. И мы снова будем кататься. И, надеюсь, не только по городу…
В общем, что-то затянулось вступление :)
Если сделать басню короче, то заказал я 24 кг железок. Получил сегодня посылочку в составе:
Решил сразу заменить и маховик, и корзину сцепления в сборе, и выжимной подшипник. Нет, пока ничего из этого явно не просится, но раз уж лезть туда, то хочется обновить все сразу (а мог бы стиралку с холодильником, возможно думает моя жена).
Брал традиционно в Кременчуге, где эти машинки ранее и собирались. Ценники там гуманные. Сколько за работу нужно будет отлистать — пока не узнавал. Но по опыту знаю, что эта операция не дешевая…
По деньгам получилось 12880 грн. за железки (с комиссией банка) + 169 грн. доставка.
Дату работ пока не планировал. Надо бы для начала на переобувку вырваться. Но это уже совсем другая история… )))