Приветствуемую друзья.
Пишу для себя для отчета, но может и вам пригодится :)
Пришло время поменять маслице в ДВС с фильтром.
Масло моё стандартное — KroonOil Asynto 5W30, а вот масляный фильтр, по совету хондаводов из viber-группы, решил выбрать Purflux LS350.
Почитал еще про этот фильтр на профильном "масляном" форуме, в нем "по-особому" уложена бумага — ёлочкой и нет подделок, если и есть, то легко идентифицировать. Еще за счет укладки елочкой, больше фильтрующей бумаги в нем.
По моему наблюдению, масленка на приборке теперь тухнет мгновенно, на фильтре Mahle я замечал некую задержу.
Конечно еще заменил оба фильтра ГБО.
Мастер сказал что на фильтре в редукторе много меди. Таки поменяю медную трубку на термопластик, думал на этой машине не делать, но надо.
Еще по ходу поменяю баллон на "ниже" для столика. Путем замеров и рекомендаций, выбор пал на баллон 180*600 Greengas 40л (сейчас у меня 200*600 42л).
В рамках ТО поменял лампочки освещения салона на ЛЭДы 31мм, выбрал Neolux NF6431CW. Света достаточно, фото конечно не передают яркость :)
Спасибо за уделенное время, всем мира.
Пробіг 292150 км.