Приветствую.
Рано или поздно каждый самоделкин приходит к тому что откладывать на потом сделать всё по-красоте уже не куда :)
Вот и у меня пришло такое время.
Хотел подключить передние и задние ПТФ, полез в очередной раз под руль и на меня выпал жмут проводки от старой сигналки, психанул и пошло-поехало ))
Сначала вырезал неработающую старую сигналку.
Сразу пошел купил новую, так как уже надоело ключем ковыряться в двери чтобы попать в машину.
С кумом всё уложил в гофрочке и с текстильной изолентой не спеша за 6 часов
Дальше, раз уже начал ковыряться в проводке, подключил подогрев зеркал наконец-то (элементы с подогревом купил еще два года назад)
Пока ковырялся с проводкой, "отвалился" правый канал музыки… полез в дверной жмут, а там как обычно от старости всё дубовое и обломались провода, "ректальным" способом через повторитель всё исправил :)
Следующим этапом для уменьшения помех и просадок напряжения, в аудиосистему вмонтировал конденсатор (взял 0.5Ф), спрятал его за магнитолой и закрепил хомутами для труб. Так же протянул прямой "минус" от аккума ("плюс" уже был, только предохранитель поставил).
Далее, наверное самое значимое, это надо было восстановить кондиционер и устанвоить климат (который я купил еще во времена мега подлокотника)
По кондиционеру купил недостающие трубки, радиатор, кронштейн радиатора, осушитель, ремень. Поехал к мастеру, сняли компрессор, обслужили его. Собрали всё в кучу, проверили на утечки и заправили — холодит :)
Вооружился всеми необходимыми компонентами по климату (датчик внешней температуры, датчик внутренней температуры, датчик света, часы и блок климата), а также тщательно изучил записи Сергея Negoro-64 Климат с японки в европу и Ивана buben2108 JDM часы и климат, спасибо ребята.
Начал подключение. Всё как указано в записях выше: протянул провод на "скорость", протянул провод на датчик "охлаждайки", подсоединил все датчики. Датчики света и внутренней температуры установил почти в штатные места. Насверлил кучу отверстий и посадил на термоклей. Купил специально клеевой пистолет, давно собирался и вот был повод :)
Все провода от датчиков к климату уложены в гофре и в текстильной изоленте. Сделал диагностику климата, всё без ошибок. По началу запутался как делать диагностику климата, но потом разобрался (надо все рукоятки выставить в режим АВТО).
Теперь вопросы по электрике я закрыл :)
Спасибо что уделили своё время и прочитали всё.
Всем мира.