Mazda RX-8 (Hi LPG Power)

Финальная битва с λ-ой. Победа!

Я їжджу на Dodge Durango III, Yamaha DragStar 400
Одеса, Україна

Итак, очередная битва Джеки ЧЕКа и λ в Рыксе :)
На этот раз я купил спортивный катализатор:

Каталитический конвертер изготовлен из нержавеющей стали, наполнитель — качественный металлический реактор.
Пропускная способность 200 CPSI (версия WRC) .
Плотность ячеек — 200 клеток на квадратный дюйм.
Диаметр корпуса 108 мм.
Соответствует стандартам ЕВРО-4

Купил б/у, но с малым пробегом и по хорошей цене.

Вварили с мастером, вроде получилось неплохо.

По совету рыксоводов, стоковый резонатор не трогал.
Хочу заметить, что обманки с мини-катализатором мне хватало на 20-30 минут активной езды и загорался ЧЕК.
Сейчас я проехал уже 70 км в моем обычном активном режиме и ошибок нет.
Хочется верить что на этот раз я победил ))

Если же ошибки появятся, то дальше буду пробовать:

— спорт.каталик — обманка с каталиком — лямбда
— спорт.каталик — обманка с каталиком — обманка с отверстием 1.6мм — лямбда

А там уже посмотрим дальше)

По теме:
Как меня λ обманула :)
Продолжение битвы с λ-ой :)

Обновлено: проехал уже 10 000 км, ошибок нет

Пробіг 97000 км.
Опубліковано: 13 березня 2017р. 12:42
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.