Полуштатный ДХО

Апдейт Полуштатный ДХО 2.0

Поделюсь опытом установки полуштатного ДХО.
Почему полуштатного?
Дело в том что это оригинальный аксессуар Mazda C831-V7-460B, но для установки надо "тщательно обработать напильником" ))
Я долго искал что-то более менее штатное для ДХО… На мазда-форумах нашел какой-то оригинальный аксессуар включения ближнего света фар C831-V7-460B.
Только ни картинок, ни схем, ни алгоритма работы не нашел… поэтому решил пройти сам по этому пути.

Итак, фото:

Как видно по инструкции, этот блок можно установить на многие мазды.

Для монтажа, необходимо снять:
— порог
— крышку предохранителей
— пластик вокруг предохранителей
— пластик под рулевой колонкой
— нижний кожух рулевой колонки
…и потом мы доберемся до штекера левого подрулевого переключателя, он нам и нужен.
Все подсоединяем по схеме из инструкции согласно цветам проводов.

Теперь об алгоритме работы, который меня абсолютно не устраивает…
Включаем зажигание при выключенном свете на подрулевом переключателе — включается ближний свет со всеми габаритами (все лампы в салоне горят, передние габариты и задние с подсветкой номера). Кроме того еще и ПТФ можно включить… Выключаем зажигание и всё тухнет.
Если включить габариты на подруливике, то ближний отключается.

И что мы получим при установке данного аксессуара?
Да только то что ближний сам включается и тухнет, т.е. нет необходимости самостоятельно крутить подрулевой переключатель..

Что я ожидал от установки данного аксессуара?
Чтобы включался только ближний или, как я вычитал на канадских форумах, дальний в полнакала…

В общем, я дальше в активном поиске штатного ДХО… Этот не буду снимать пока не найду альтернативы.

Всем спасибо и добра :)

ПС Если кому будет интересна инструкция — пишите, отфотографирую все странички.