После замены катушек, вв проводов и свечей начались аномальные явления :)
Сначала "отключился" газ (ГБО)… после прогрева не переходил на газ, об этом ниже…
Потом машина внезапно выдавала "чек" и глохла…
Ошибка была по МАФу. Сбрасывал ошибку ОБД-адаптером и ехал дальше… Эта ошибка выскакивала периодически в течения дня и рыкса глохла…
Подкинули "новый" (другой с разборки) МАФ, вроде всё стабилизировалось.
Для спокойствия подключили Бошевский КТС сбросили все ошибки и перепроверили/адаптировали все системы.
Дальше полезли искать "отвалившийся" газ… Проверил сигнальный провод на катушку — целый, всё с ним ок…
Подключили диагностику к компу ГБО… всё в норме, но ЭБУ не видит обороты ДВС и соответственно не переходит на газ. Решено ехать в газовую контору к профильным спецам…
На сервисе проблему решили за пару кликов мышкой…
Вкратце: при отключении разъемов с катушек ЭБУ ГБО видит разрыв и сбрасывает там какую-то настройку, которую необходимо подкорректировать при подключении катушек вновь.
Теперь всё у меня в норме и я почувствовал эффект от потраченных 600 долл замены зажигания )
Отдельное спасибо NikitaMotors и главному мастеру Вове nikita77779, за то что потратил на меня два своих драгоценных дня… а также Виталику из ServiceGas за решение проблемы с ГБО.
ПС на выходных записался на ServiceGas для прописи топливной карты.
ППС скутер на лафете тоже не газу)))