Так случилось, что нужно было съездить на Арабатскую стрелку, а именно в село Счастливцево на побережье Азовского моря. Место нам знакомо с молодости, бывали там частенько. Но на этот раз решил не ехать напрямик по убитой дороге, а сделал крюк через Днепр, Запорожье, Мелитополь.
И не просто не пожалел, а кайфанул!
Новая не загруженная, в отличие от одесского направления, 4-рядка до самого Запорожья, куда я долетел всего за 1:45. Раньше не всегда и до Днепра доезжал за такое время. Само Запорожье на удивление убого в плане дорог (неровности, стертая разметка и даже ямы). Дальше до Васильевки тоже новая дорога, но 2-3 ряда. Потом до Метитополя ровная 2-рядка. Где-то на этом участке и попали под сильнейший ливень. Все стояли на обочинах, но мы решили не останавливаться. Включили все возможные огни и продолжали движение. Мелитополь — норм.
После Мелитополя дорога старая, 40% поверхности — это латки. Но ничего страшного нет. 100 км/ч без напряга.
К слову, остальные участки держал в основном 140, иногда выше. А на обратном пути чаще было 150-160.
Правда, тянучки из-за аварии в Васильевке заметно испортили статистику:
Кстати, с приходом настоящей жары преобразилась моя резина. Держак офигенный. Шума уже не замечаю. Кайф!
Ну и чтобы не утомлять длинными текстами, дальше просто слайды с короткими комментами )))
P.S. Если вы вдруг пропустили мои изыскания по летней резине, то они начинаются здесь )