После ремонта рулевой рейки было заявлено что порван пыльник ШРУСа.
Ждать не стал сразу заехал к zigi.
Попутно проточили тормозные диски, и перенабили смазкой пылник внутреннего ШРУСа
Диски были в ужасном состоянии
так же попутно выбили грязь и остальное с суппортов и дисков
сняли
Уже собрали
И проточили диски
А это в процессе очистки грязи с дисков
Итого:
Проточка — 200
Пыльник — 150
Работа — 200