После ремонта рулевой рейки было заявлено что порван пыльник ШРУСа.
Ждать не стал сразу заехал к zigi.
Попутно проточили тормозные диски, и перенабили смазкой пылник внутреннего ШРУСа


Диски были в ужасном состоянии

так же попутно выбили грязь и остальное с суппортов и дисков

сняли

Уже собрали



И проточили диски


А это в процессе очистки грязи с дисков

Итого:
Проточка — 200
Пыльник — 150
Работа — 200