№7 "Материаллы"

Сегодня начал подготовку к обработке кузова антикоррозийными средствами. Ранее поснимал резиновые коврики и войлочную шумку салона для сушки. Перед мною открылась такая картина (фото к сожалению не сделал, так как был весь в мазуте, и не было времени — еще не выработал привычку): сзади — всё просто супер, — все проантикорено, битумное покрытие в отличном состоянии, но спереди (думал сердце станет) — пол под ногами с двух сторон покрытый толстым слоем ржавчины… Ну, думаю, п…ц, прогнило всё начисто (вода затекала в отверстие антенны, с под ног водителя + конденсат)… Взял щётку по металлу и начал чухать. Каково было мое удивление, что ржавчины было не много, а в основном это отслоился грунт красно-коричневого цвета, которым мой дед когда-то выкрашивал полы в салоне, а потом покрывал мастикой. В процессе чистки стал открываться чистый металл, абсолютно целый. Моей радости не было предела! Все целое оказалось!)) Чистый металл пока покрыл преобразователем ржавчины. Машина в гараже)

Вопрос такой: кто чем обрабатывает? Какими технологиями пользуется? Кто какие материалы использует? Хочется сделать качественно и надолго!))

Всем большое спасибо!)