Всем доброго времени суток! Выкладываю список проведенных работ за последнее время. Фотографий — увы… Нет возможности фотографировать в процессе работы грязными руками, так, как делаю всё сам.
1) Подготовил и покрасил подкапотное пространство (получилось не идеально, но меня устраивает);
2) Отремонтирован и покрашен радиатор системы охлаждения;
3) Заменены все патрубки системы охлаждения (также все новые хомуты);
4) Заменена охлаждающая жидкость (использовал антифриз синего цвета);
5) Подремонтирован топливный насос "АТ";
6) Заменены топливные шланги (использовал бензостойкие армированные шланги высокого давления);
7) Установлены два новых фильтра тонкой очистки топлива (также все новые хомуты);
8) Заменен расширительный бак системы охлаждения;
9) Заменен бак омывателя лобового стекла;
10) Заменен мотор омывателя лобового стекла;
11) Покрашены крышки блоков предохранителей;
12) Заменена лампа освещения подкапотного пространства (старая была исправна, но имела неопрятный вид);
13) Покрашен корпус воздушного фильтра (глянец);
14) Заменен воздушный фильтр;
15) Проантикорены (мовиль) пазухи аккумуляторного столика;
16) Обслужен аккумулятор; (плотность, фетровые прокладки клемм);
17) Покрашен кронштейн крепления аккумулятора;
18) Покрашен кронштейн крепления гофры воздушного фильтра;
19) Покрашен грязезащитный щиток двигателя;
20) Установлены новые пружины фиксации крышки багажника в открытом положении (держат слабо, писал ранее, решаю вопрос) );
21) Все резьбовые соединения смазаны графитовой смазкой производства СССР.
Пока — это все, что вспомнил. Все делалось комплексно.
Р.S. Так же по "дедовскому" методу веду рукописный бортжурнал, в который записываю все проведенные работы. Если произошла несостыковка информации, — отредактирую эту запись!)
Всем большое спасибо за Ваше внимание!)