Москвич 2140 (АЗЛК)

№83 "Замена системы выпуска отработанных газов"

Я їжджу на ВАЗ / LADA 2114, ВАЗ / LADA 2107, Москвич 2140
Київ, Україна

Приветствую, друзья! Дошли у меня руки наконец до замены выхлопной системы. Последний раз выхлопная система менялась в 2003 году и была установлена отечественного производства типа "Моторсіч" или что-то из этого сегмента. При покупке новой системы этих производителей не рассматривал так, как качество меня не устраивает, хотя, с моей периодичностью езды на этом автомобиле, и такой выхлопной хватило бы надолго.
Мною была приобретена выхлопная система польского производства изготовленная из алюминизированной стали (многие ошибочно думают что это нержавейка). Выбор был сделан однозначно, в связи с личным опытом использования выхлопной системы данного производителя на автомобиле ВАЗ. К примеру, хватало такой выхлопной при круглогодичной ежедневной езде на 5-7 лет, так как наша продукция "трухнет" за год. Никого не хочу убеждать, просто сделал выбор из своего опыта.
Соответственно такая система стоит в два раза дороже. Заказывал в интернете, так как в свободной продаже на этот автомобиль такую продукцию не нашел. На всех посещенных мною рынках в продаже выхлопные только нашего производства.

Так же меня всю жизнь раздражал ржавый выпускной коллектор. Коль уже старая выхлопная система была демонтирована, решил так же снять выпускной коллектор и окрасить его термостойкой эмалью. Насколько такой покраски хватит — не знаю, так как температура там очень высокая. Производитель эмали гарантирует термостойкость в 650 градусов. Ну, если обгорит, то обгорит. Как говорит известный на ютубе товарищ: "Хуже я не сделал".

Заранее приобрел комплект необходимых деталей для ремонта выхлопной системы:
1) 4 прокладки выпускного коллектора;
2) прокладка приемной трубы выхлопной системы;
3) 2 стяжных хомута на 51 мм.

Новая выхлопная система имеет "открытые" сварочные швы. Для защиты от коррозии прокрасил швы термостойкой эмалью

При установке так же решил заменить гайки крепления приёмной трубы. Гайки разнобойные стояли (одна на "17", две на "15") да и ржавые совсем. Вспомнил, что сосед по гаражу говорил что у него остались такие специальные медные гайки. Обратился к нему и приобрел их себе.

Крепления (подвесы) оставил старые. Состояние у них нормальное, новодельных небыло в продаже, к тому же качество у них ужасное, как сказали продавцы.
Процесс установки не фотографировал, так, как не имел возможности, работал сам. Проведенной работой доволен)

Всем спасибо!)

Опубліковано: 03 вересня 2018р. 23:25
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.