№131 "Замена масла в КПП и картере редуктора заднего моста"

Приветствую, друзья!)
Автомобиль успешно, ежедневно эксплуатируется по дорогам столицы.
Решил заменить масло в коробке передач и редукторе заднего моста. Прошлое масло прошло около 3 т.к., но в связи с его давностью, всё-же решил заменить. К тому же процессу замены способствовал пропускающий масло тросик спидометра КПП.
Приобрел масло ТАД-17 (3 упаковки (3л.), на фото 2 упаковки), лью пока бюджетное, так как дорогое лить смысла нет пока.

Заливаю масло в эти узы шприцем "INTERTOOL AT-3065", ёмкостью 500 мл.

Процесс замены, думаю, никому не интересен, все его знают. Открутил пробку — слил, закрутил пробку. Открутил пробку — залил, закрутил пробку. Поэтому, это фотографировать глупо и неинтересно.
Для информации: в КПП заливается масло количеством 0,9 л., в задний мост же — 1,3 л.
Информацию вещаю из книги по ремонту и обслуживанию автомобиля "Москвич 2140".

P.S. Может кому пригодится: Таблица "Заправочные емкости автомобиля Москвич 2140"
Будет в помощь начинающим, и как памятка опытным владельцам))

Всем успехов!))