№162 "Новая передняя балка. Подготовка к установке"

Доброго времени суток, друзья!
Так как давно у меня имеется идея глобального ремонта передней и задней подвесок, в декабре прошлого года мною была приобретена передняя балка производства московского завода АЗЛК, в около идеальном состоянии, для замены.
Об этом я писал в своей записи "Передняя балка"
После покупки данной запчасти, мною было решено привести её в должное состояние перед установкой. Так же я учел рекомендации в комментариях моих подписчиков и гостей.

После приобретения балки были проведены следующие работы:
1) Проведена пескоструйная обработка поверхности с целью удаления старого ЛКП и ликвидации коррозии поверхности

После пескоструйной обработки поверхности балки проявились дефекты заводских сварочных швов (раковины, не проваренные участки)
Поэтому, было сделано следующее:

2) Заново проварены сварочные соединения в местах, некачественно сделанных на заводе, с контролем сохранения геометрических размеров балки. Таких мест оказалось немного. Полностью балку проваривать я не стал.
Так же, после сварочных работ, балка была частично покрыта кислотным грунтом "Воdy 960", а после, — антикоррозийным грунтом "Воdy 992" серого цвета.

После этого, было проведено следующее:

3) Передняя балка покрыта эмалью "Мobihel" №601 черного цвета.

После выполненных процедур решил произвести антикоррозийную обработку балки:

4) Подготовил антикоррозийный состав: трансмиссионное масло "Нигрол" + автоконсервант скрытих полостей "Мовиль". Эти две составляющие имелись у меня в гараже.
Этот состав я распылил внутрь балки с помощью пистолета для нанесения антикоррозийных средств.

В итоге, передняя балка имеет такой вид:

Так же, в прошлом году, при помощи моего друга Legend-Killer мною были приобретены новые передние пружины производства СССР с двумя продольными проточками.

Пружины новые, но от долгого хранения ЛКП пружин имеет налет коррозии.
Перед установкой, так же решил обновить их ЛКП. Коррозия была удалена, пружины покрыты грунтом и эмалью.

Теперь передние пружины имеют такой вид:

На этом все. Далее грядет демонтаж старых, и установка новых, вышеуказанных деталей на автомобиль.
Продолжение следует…))