№179 "Фартуки задних колес"

Наконец-то дошло дело до установки фартуков задних колес.
Прошлый сезон я ездил вообще без них, а демонтированные фартуки с выштамповкой "Москвич" отправились в подарок моему другу.
Естественно, это очень необходимая деталь, как в плане безопасности и уважения позади идущих автомобилей, так и с позиции защиты кузова от повреждений, а так же — эстетики внешнего вида самого автомобиля Москвич.
Без них, он выглядит "подстреленным", как по-мне.

Еще в начале моего проекта, в 2017 году, были приобретены "Новые фартуки задних колес", "правильные" по году выпуска, с выштамповкой "АЗЛК".
Многие упрекали меня, что я неправильно называю эту деталь, дескать она называется "брызговики".
Ничего против не имею, но со своей стороны приведу в пример фото этой запчасти из каталога деталей автомобиля Москвич 2140 за 1984 год:

Эта деталь так и называется "Фартук заднего крыла".

Еще задолго до установки, у моего товарища romanmatveev были приобретены и отреставрированы заводские кронштейны крепления фартуков к кузову "Кронштейны фартуков задних колес"

Осталось дело за малым: установить на кузов уголки крепления. Их я изготовил из стали и установил на кузов при помощи болтов. Можно было применить сварку, но я не захотел, к тому-же на кузове уже имелись отверстия от прошлой установки самодельных кронштейнов, которые устанавливал первый владелец авто (мой дед). Установил новые уголки на старые посадочные места (отверстия), дабы не делать новых отверстий в кузове.

Так же хочется выразить особую благодарность коллеге 21402140 за установку этих деталей. Человек объяснил и наглядно показал, как эти элементы установлены с завода на его автомобиле.
С завода фартуки обжаты вплотную с кронштейном крепления уголком. Такую конструкцию изготовить в "домашних" условиях возможно, но, как по мне, то это будет не совсем надёжно. Поэтому я пошел по заводскому варианту, но закрепил фартуки при помощи болтов М6.

Головки болтов я окрасил чёрной эмалью, дабы они не выделялись на общем фоне
В результате, получился такой комплект для установки на авто:

Как известно опытным владельцам автомобиля Москвич 2140 на заводском уголке крепления имеются 4 отверстия крепления кронштейна фартука к уголку, дающие возможность установки фартука с выносом за крыло или вровень с крылом. Я решил установить фартуки в заводском варианте (с выносом за крыло), и не стал сверлить дополнительные отверстия. Такая установка, как по мне, выглядит более удачной. Перед сверлением уголков, долго размечал и примерял, дабы фартуки были установлены правильно, без "колхозных" перекосов и неравномерности вылета.

Для соединения кронштейна с уголком на кузове использовал, соответственно с каталогом деталей, болты М6Х14, и соответствующие шайбы.

В результате, установленные фартуки выглядят так:

Что хочется добавить: "правильной" установкой и "правильными" фартуками я очень доволен.
Насколько же красиво и нарядно теперь смотрится автомобиль!
Можно было и не заморачиваться так, и "вляпать" самоделку, но это на для меня.

Всем успехов!)