№202 " Насос омывателя ветрового стекла"

К сожалению заводской насос давно вышел из строя. После него был установлен аналог современного производства. Увы, но качество современных насосов оставляет желать лучшего. Новодельный насос прослужил (простоял) 3 года и вышел из строя. У него заржавел и перестал проворачиватся вал. Говорят, это частая проблемма у новодела и нельзя заливать просто воду а только жидкость для омывателя. Это полный трэш… Заводской насос работал всю жизнь на воде и ничего ему небыло… Вот и качество.
Пересмотрел много вариантов, в основном все насосы китайского производства, один из них у меня просто рассыпался в руках…
Продавцы настоятельно рекомендуют установить бачок омывателя с насосом нового образца (выносным) так как производительность и качество насоса нового образца намного выше да и цена в сборе с бачком, в некоторых случаях, ниже чем цена самого насоса старого образца.
Я, конечно, и сам знаю, что современная модификация лучше, так как такой вариант у меня установлен с завода на Ваз 2107, но на моем автомобиле Москвич 2140 мне хотелось оставить все в таком виде, как было с завода, т.е. оставить погружной насос старого образца.

На этот раз выбрал такой насос российского производства:

Насос омывателя ветрового стекла старого образца для автомобилей Ваз 2101-2107, Газ и т.д. производителя "ПРАМО". Производитель официально сотрудничает с заводами "КАМАЗ", "ГАЗ", "АВТОВАЗ".
Как я наблюдаю, качество запчастей этого производителя — хорошее. Проверено мной на других авто.
Посмортим, как будет служить.