№214 "Шланг вакуума распределителя зажигания"

Мне не известно происхождение установленого шланга вакуума распределителя зажигания на моем автомобиле, но, подозреваю, что он уже не заводской, так как на фото "капсул времени" этот шланг чёрного цвета, а у меня он уже белый. От старости он рассохся и покрылся не сквозными трещинами, :

Такая картина давно не давала мне покоя, но всё не до этого было, да и работало всё исправно.
Пришло время, и я всё-же решил заменить этот шланг.
Сейчас в продаже есть новинки — шланги вакуума из синего мягкого силикона, но, на мой взляд, под капотом он будет выглядеть чужеродно, поэтому для замены я приобрел стандартный резиновый шланг белого цвета:

По его установке писать особо нечего — снял старый, установил новый но, меня интересовали ещё некоторые моменты.
На шпильке крепления клапанной крышки, установлена металлическая петля под топливный шланг идущий от медной топливной магистрали к бензонасосу:

Топливный шланг на моем авто в эту петлю временно не установлен, но речь не об этом.
Шланг вакуум-корректора у меня просто лежал на клапанной крышке. Насколько помню, так было всегда.

Разглядивая фото различных автомобилей Москвич 2140 заметил, что на автомобилях более поздних годов выпуска имеется аналогичная вторая петля в торце клапанной крышки двигателя, через которую проходит шланг вакуума распределителя зажигания.
Эту деталь я выделил красным кругом на фото взятого с интернета:

На мой взгляд, такая установка более аккуратно смотрится под капотом. Желание повторить такую установку на моем автомобиле появилось уже давно. Поэтому, еще летом была найдена и пробретена необходимая деталь — вторая металлическая петля:

Приступил к подготовке. Диаметр петли и диаметр шланга значительно отличаются. Дабы новый шланг не перетирался, не болтался в петле и выглядело всё аккуратно, решил компенсировать разницу диаметров деталей установкой в петлю отрезка топливного шланга шириной соответствующей ширине самой петли, в котором будет проходить шланг вакуума.
В результате получилась такая проставка:

Далее, все детали установил на автомобиль:

При желании, всё можно вернуть обратно но, на мой взгляд, так выглядит более аккуратно.
Всё работает отлично.