Покраска порога + доделывание после ремонта в Грузии

Решил занятся востановлением, так как уже год как езжу все руки не доходили, образовались зазоры вверху фар, бампер начал потихоньку опускаться, сразу стало ясно о качестве ремонта.
После снятия бампера было обнаружено что недостают следующие запчасти, из за которых бампер толком не держался.
Прикупил запчасти:

Правое крыло было установлено тайвань и покрашено сразу на голый метал ( в Грузии )

Было покрашено как надо, но с подбором краски намучался, 30 оттенков ):

Также запаял подкрылки, так как после покупки аналогов, они толком не подошли и решил оставить оригинал:

Покраска правого порога, после того как ударил об бордюр( Решило не выравнивать, хотя знаю что многие красят и по сто лет ездят, но заводское снимать нечего не хотел.
Было:

Стало:

А так автомобиль был ударен в переднюю правую часть, но удар пришелся как бы сверху, и лонжерон остался целым. Радиаторы все поменял так как оставили вмятыми ( типа не течет и так пойдет) только в БЖ не постил, ну и подушку безопасности водителя разумеется поставили но не подключили так как выгорели провода, все было заменено на новое. В принципе я ожидал что качество ремонта будет делать на низком уровне, но некоторые запчасти в Грузии все же поставили б/у оригинал)
По правой стороне, герметик все целое.

Черное это мавиль задута)
В общем повреждение не большие, самое главное что геометрия кузова целая, был уже на многих развалах.

Реклама

Ремонт та обслуговування системи кондиціювання