Удленитель поворотников на Добло

Пред история.
В клубе по доблику (Viber), спросили кто устанавливал и кто какие покупал — цены космос за такую штуковину.
Меня спросил Игорь, он же Fedoriw, не могу ли я спаять такую штуку так как он в городе и ему она точно пригодится. Так как паять — это мое хобби, то сам напросился и сказал что могу спаять.
Просмотрел схемы по добло и на них у нас система по ПЛЮСУ.

Долго искал плату по плюсу — но все они ставятся в разрыв штатной проводки — мне не нравится такое исполнения.
Но в тоже время попал на статью где поставили на ФИАТ только схему по МИНУСУ. Не может быть — подумал я и пошел позванивать проводку в авто. И какое было удивления что проводка на фиату все таки управляется по минусу (как оказалось это на руку)
Поиск варианта исполнения привел меня на страничку пользователя cool-hacker. Эта схема меня заинтересовала тем что при выходе из строя контроллера удлинителя, повороты сохраняют свой функционал (за исключением пробитых полевиков), так как установка производится в паралель штатной установки, а не как во многих в розрыв (пример в Леонида).
Спаять, то спаял (плату перерисовал под компоненты в корпусе 1206 и усилил дорожки), но схема не заработала, спаял еще одну — тоже самое только на одном канале. Уже весь мозг вынесла эта плата — в итоге в двух местах на плате ПОД УВЕЛИЧИТЕЛЬНЫМ СТЕКЛОМ нашел непропай. Пропаял — и о чудо — все работает на макетке. Иду испытывать на машине — благо остался старый подрулевой переключатель и можно над ним шаманить и использовать его для проверки схемы. Решено попробовать вмонтировать в сам подрулевой (платка то маленькая). Как монтировал — понятно из фото внизу. Саму плату приклеил на двухсторонний скотч, контакты припаял к контактам на подрулевой. Подключил к проводке на добло и… ничего. Не работает зараза! Не удлиняет! Проверил на столе опять — все четко! На машине не работает! От зараза!
Написал автору cool-hacker, благо он помог и подсказал что на некоторых авто нужно поставить диоды на линиях сигналов поворота, причем удлинитель нужно ставить после диодов в сторону подрулевого.
Со слов автора "Видимо, когда сажаешь один управляющий провод на массу, то включается соответствующий поворотник и второй управляющий контакт тоже присаживается на землю. Я так думаю." Поэтому и нужно установить дополнительно диоды.
Установил и УРА — ЗАРАБОТАЛО!

Спасибо cool-hacker за девайс.
В связи с загрузкой на работе не могу отправить девайс добловоду Игорю (Fedoriw), отправлю как только смогу. Цена девайса по запчастям составила в районе 50 грн