Добавлення проводки в дзеркала дверей

По стандарту US додаткові покажчики поворотів в дзеркалах на дверях — необовязково.
У нас навпаки — має бути боковий покажчик повороту.
Ще на стадії сертифікації я встановив дзеркала з додатковим покажчиком повороту, проте задіяв його використавши провід системи BLISS (самий швидший варіант на той момент). При чом BLISS тепер не бачив світодіод в елементі дзеркала і тому не працював!
Тепер же вирішив що тре підключити все так як потрібно!

Порада — Дивіться чи є у Вас дверні модулі перед придбанням дзеркал з Куги (підсвітку білядверного простору я не зміг реалізувати!)

Комплектація SEL в мене — ДВЕРНІ МОДУЛІ ВІДСУТНІ, з водійської сторони в переході Кузов-Двері вільний лиш один контакт В10. Добре хоч один вільний але є! його і задіяв з обох сторін.

На кожну сторону потратив по 6 годин часу ( розплітав проводку і вплітав провод із донорських кусків проводки)

Підключився до задніх поворотів — це самий оптимальний варіант так як з водійської сторони проходить лівий провід покажчика повороту під водійським сидінням і не потрібно тянути провід поза торпедо до блоку BCM. Нагадую — я вплітав провода в косу рідньої проводки, тому такий варіант — самий кращий. З пасажирської сторони — все набагато легше і ближче!

попутно добавив в самі дзеркала проводку на BLISS, так як в мене вони були без цієї функції (звичайні вкладиші були замінені на вкладеші з BLISS ще до припливу авто)

2 дня роботи — і все працює!
BLISS запрацював — одна із сами кращих функцій CrossTraficAlert (індикація наближення авто при віїзді з парковки заднім ходом)