І так — продовження…
Частина 1
Частина 2
Маємо рест блок DSM і розьєми з китаю, потрібно встановити
Знімаємо проводку з сидіння і робимо перепіновку жгута з дорест в рест.
Багато інформації черпав у o1leg, але і в нього є там пару недописів (постараюсь доповнити пост пізніще схемою перепіновки)
На всяк випадок пофоткав розьєми дорест модуля
Процес перепіновки і доплетення коси проводки для модуля DDM заняв 1 день роботи.
І отримав новий модуль під сідухою
Проте чекав мене маленький недолік — небуло "удобного входа" (сидіння від'їжає назад до 5см коли витягуєте ключ і підїзджає вперід коли вставляєте ключ в замок запалювання)
Пошуки по простору інтернету не дали ніяких результатів
Зрівняв конфіги приборки моєго авто з конфігом приборки авто з якої модуль DSM
Методом добору найшов біт який відповідає за "удобний вход" і за допомогою Forscan змінив параметр 720-05-01 в блоці приборки (IPC) в форматі AsBuilt. На фото нижче видно зрівняння побітно двох авто (мій знизу). Ах да, не забуваємо про контрольну суму (оранжевий квадрат)
І о чудо — в меню появився пункт "удобный вход"
Запрацювало:
1. Звуки збереження налаштувань
2. "Удобний вход"
3. Привязка ключа до конкретного збереженого налаштування (простіше кажучи, яким ключем відкрив авто — під того і сидіння переналаштовується)
Незапрацювало:
1. Пропав визов памяті за допомогою кнопок (нажимаєш на 1, 2, чи 3 — і нічого!). На дорест модулі память можна було визвати кнопками. З такою ж проблемою стикнувся і o1leg і описав в своїх трьох описах (опис 1, опис 2, опис 3)
UPDATE: все працює