ПЕРВОЕ ТО, замена масла, фильтра в вариаторе, регулировка клапанов

После покупки авто было сделано 1 то на официальном сервисе Ария Моторс Львов.
К сожалению я тогда не думал, что заведу борт журнал, поэтому имею только некоторые фото.
Было заменено масло в двигателе Honda SAE 5W30, масляный и воздушный фильтра.Таке масло заливают официалы, когда я спросил почему не 0w20 как в манули, то мне ответили что это масло лучше для нашего региона и нет разницы, они такое заливают во все авто. Очень много перерыл информации, какое масло заливать. В США все заливают вязкость 0w20, преимущественно мобил. Ну все же решил довериться официалам.
Заменено масло в вариаторе Honda HCF-2 CVT transmiisson, также заменено фильтр теплообменника вариатора. Фильтр меняется несложно. Нужно снять акумулятор, воздушный патрубок и окуратно открутить 3 болта на теплообменнике. Фильтр оригинал+ 3 новых прокладки, так как старые могут розваливаться. В моем случаи фильтр был норм, а прокладки фильтра как новые. Мастер сказал что коробка была обслужена, масло и фильтр были свежие.
Фильтр салона был чистый, оригинальный, поэтому я его не менял.
Проведена регулировка клапанов, заменены прокладку клапанной крышки, цена вопроса 900 грн плюс прокладка где 420 грн.
Также проведена полная диагностика всего автомобиля и регулирование ФАР. Фары обязательно нужно отрегулировать, в США фары светят в разные стороны, типа у них дороги широкие. После регулировки фар стало все на свое место.
По оценке механика масла все были свежие.