Не сказать чтоб очень требовалась чистка, просто стало интересно и была пара часиков. Да и ни разу туда не лазил, не знал в каком состоянии.
В общем все как и советуют в интернете. Убираем все из бардачка, закрываем. Выворачиваем 2 винта снизу, где он крепится петлями. Все винты у меня были под ключ на 8 или крестовую отвертку. Бардачок остается висеть на замке. Открываем и тянем вверх — бардачок свободен. Снял бардачок, заодно и почистил.
Видим планку из нержавейки или оцинковки, светлый металл. Снимается 4 винта и эта планка у нас в руках. Кассета с фильтром расположена у меня вертикально, закрыта крышкой — с защелкой снизу, и петлей сверху. Легко снимается. Вынимаем фильтр, запомнили "положение" — направление воздуха — от пассажира к водителю. Советую вынимать подложив подстилку — там вероятнее всего прилично пыли, листьев и мух. Мусор был, не полно, но все равно. Фильтра нового пока нет, так что как смог — почистил его подручными средствами. Закажу новый скоро.
К тому же куча мусора находится в "ячейке", где стоит кассета — из нее тоже прилично дряни уличной вымел, удобно подошла зимняя щетка для снега, она у меня тонкая и длинная.
Ну и обратно примерно в том же порядке. Единственная проблема с которой я столкнулся — по неопытности забыл, что светлая планка крепится на винты ПОД крепление. А я битый час пытался ее прикрутить сверху, НА крепление. Конечно, ничего не получалось. В общем кто такой же чайник как я — фоткайте пока разбираете.
В правильном положении села как влитая, бардачок вернулся на место.
По результату вентилятор задул шо дурной даже без кондея, с кондеем вообще красота.