Три года с англосивиком

30 декабря у меня личный день автомобилизации — именно в этот день 2015 года я стал владельцем сивика. Время подводить итоги третьего года владения!
В уходящем году было преодолено около 16 тысяч км. Это чуть меньше чем в прошлом, думаю, из-за того, что новое рабочее место гораздо ближе к дому, чем прежнее, 10 км против 23. Использую автомобиль как городской поджопник, так и как пригородный, раз в неделю. Изредка случаются и дальнобои, 2-3 ходки в Черкасскую область к родне, разок в Карпаты, и раз-два экскурсионные туры выходного дня в соседние области. По всем этим направлениям ездить хорошо и приятно, я не могу пожаловаться ни на городскую, ни на трассовую езду. Ну разве что ручная КПП в городских пробках, но этого уже не избежать, научился по своим маршрутам их предвидеть и максимально избегать.
Глобальных поломок, вот так чтоб дальше на шнурке не было. Постучим по дереву и сплюнем трижды!:). Конечно, возраст 21 год и без мелких поломок никак (все поломки в журнале), но все таки можно сказать что машина надежная тогда получилась, едет и едет.
С мая веду статистику по расходам. Выходят цифры: километр пробега чисто по топливу (только 95 и только на сетевых известных брендах) 2,35 грн за километр (8,5 центов доллара), средний расход около 7.4 литров на сотню. Трассовый меньше 7, городской около 8, зимой подрос до 8.8.
Стоимость километра пробега с учётом расходов на все — от запчастей до мойки, то есть полное владение — 4,36 грн за километр (15.5 центов доллара). Да, немало, но для меня автомобиль это не кровная необходимость, а хобби, денег не жалко.
Конечно, у владения почти янгтаймером есть и минусы, обилие мелких возрастных болячек временами нервирует. Иногда хочется и плюшек современных авто, и движок пободрее. Но конкретных планов на замену нет, только самые абстрактные. Пока едет — будем ехать:)

Всех с новым годом, ровных дорог, полного бака, вкусного кофе и булок на заправке и счастливого пути!