ТО-182.

Обыденное в общем мероприятие. ТО. Выполнялось у официала, масла мои.
1. Моторное Motul 5W-30 8100 X-clean+. Старое проработало около 7000, жора не было. Такое же было.
Единственное мучают меня сомнения в подлинности, но вроде и дилер официальный, но всякое бывает… Посмотрим. Цена 1825 грн. или около 70 долларов.
2. Масло в МКПП. Оригинал. Кому надо партнамбер G060726A2, на экзисте около 660 грн. или около 25 долларов за 2 литровые бутылочки. Знаю, есть сторонники пожизненного масла в МКПП, в том числе и мануал, но я считаю, что от замены масла точно хуже не станет. Оно и не стало — как-то плавнее стала ехать машина, именно что не вяло, а мягко, передачи втыкаются с меньшим усилием. Сказали отработка была норм, стружки не замечено.
3. Ну и еще ручник проверили — у меня ручка ручника, когда лежит в нерабочем положении — имеет небольшой свободный ход. Не болтается, но можно на чуть-чуть ее приподнять свободно. Посмотрели — говорят все норм в рабочем положении, затягивает, держит, когда надо. Ну ок, на скорость не влияет.

За замену масел и масляный фильтр взяли 1300 грн или около 50 долларов.

Ну и еще свой гудок-мудок снова чистил, это самостоятельно. Был в Одессе — попал в ливень и видимо в дудку попала вода, от чего мембрана "охрипла". Разобрал, вымыл, вернул, и снова ревет как тепловоз.