Отпуск длинной 2800 км

. В этом году с заграничными путешествиями знаете как, поэтому решено было отправиться по Украине. И конечно же, на автомобиле.
Маршрут вышел такой.
1. Киев-Львов. Тут почти скучно, решил за Ровно уйти на Луцк и поехать через Луцк-Горохов-Радехов. Дорога Ровно-Луцк сносная, а Луцк-Львов новенькая, траффик средний, ехать приятно. Во Львове подобрал еще 2 друзей, пару дней потусили и отправились в Карпаты.
2. Львов-Щербовец. Львов-Чоп покорял впервые, отличная дорога, хорошее качество и потрясающие горные виды. Много раз ездил тут на поезде но это не то, за рулем круче. 15 км от Нижних Ворот до Щербовца местные дороги — скверные, иногда просто каменная россыпь, хорошо что просыхает быстро а не раскисает.
Из Щербовца раз катнулись в Пилипец-Подобовец. Дорога туда новая, через Воловец, но вот последние 2 км от дороги к подьемникам ужасны, разбиты. При этом ладно бы хутор на три бабки, так ведь вокруг курорт, коттеджи под сьем, несколько подьемников. Позорище.
На верху нас словил таксист-джипер, с верха канатки еще 300 м вверх свозил на Nissan Navarra, очень впечатлен. Местами я б и ногами еле зашел а этот пепелац гребет и едет.
По пути назад встретил камрада ViktorBale, точнее он меня узнал, хотя я его машину тоже выделил в потоке :) Еще по пути была желтая Октавия на номерах АЕ, но не знаком.
3. Щербовец-Ворохта. Прочел что трасса Мукачево-Рахов-Львов очень похорошела на Закарпатье и это оказалось правдой. От Мукачево до Тересвы (около 100 км) новое полотно, и ремонт движется. Дальше до Рахова залатано, терпимо. И далее в сторону Прикарпатья новое полотно. Ехать в основном очень приятно, хорошая горная дорога. В некоторых местах идет по берегу Тисы, с другой стороны Румыния и обочину патрулируют пограничники.
Юг Закарпатья — резервация бляхарей, каждый третий на словаках или венгерских, при этом большинство их них чадят нещадно. Хорошо что в остальной стране этого исчадия стало в разы меньше.
В Ворохте гуляли, ели, поднялись на Говерлу.
4. Ворохта-Коломыя-Черновцы-Каменец-Подольский-Винница-Киев. До Черновиц отличная однополоска, но довольно загружена. Черновцы разбиты, и залатаны, но неровно. Дальше до Хотина почти идеал, а вот по Хмельницкой области скверно, в основном из-за наплывов. В Каменце оставил своих друзей, на Киев поехал через Новую Ушицу-Бар. Дорога так себе, наплывы, ямки, но траффик почти минимален. Раз проехаться можно, тем более места красивые, но после ремонта Н03 лучше там. Винница-Киев — без проблем.
5. Киев-Одесса-Киев. На пару дней свозил маму в этот южный город, она там не была лет 40. Просто вместе провести время, пообщаться, угостить в кафе. Дорога в Одессу сносная, узкое место только вечно на ремонте мост через лиман, но мы подгадали проскочить без пробок.

За это время проехал около 2800 км. С авто никаких проблем, едет и едет :) Кондей только стал слабее холодить, надо перезаправить. В Карпатах расход падал ниже 7, на Одессу 7,2-7,6, связываю это с жарой, кондеем и скоростью 120+. На скоростях за 100 слегка поджирает масло, грамм 50-100 на 1000 подливаю.