Какое забавное выражение — дошли руки. Иностранцы изучающие русский наверное удивлены:)
В общем все ездило, но уже два года стартер издавал громкое «вжжжжииииууу» на старте, но отрабатывал нормально. И вот наконец пока не сломался совсем, поехал на спец сервис. Они послушали, поняли что со стартером, ну и заодно насоветовали сделать профилактику генератору, я согласился.
В общем что сделано (из наряд-заказа): стартер сняли, разобрали, вымыли, проточили коллектор, заменили втягивающее реле, втулку, бендикс. Генератор: сняли, разобрали, помыли, почистили, заменили коллектор, 2 подшипнка, регулятор. Плюс почистили массу.
Все заняло порядка 4 часов.
Завели, звук вжжж конечно ушел, напряжение гуд, гена работает, но аккум уже надо бы и сменить.
Поехал домой, но на первых трех светофорах стала твориться дичь — холостые плавают, даже глохла. Читал что надо дать научиться ЭБУ, но сколько и как — хз, а ехать с глохнущим мотором в пробке опасно. Вернулся, мастер проверил все контакты, вручную дал проср@аться мотору выше 5000 оборотов. Поехал на трассу, катнул километров 40, все ушло, холостые 850-900, все пучком.
Гена и стартер самые чистые в подкапотке:)
За все 6600₴ или около $235. Дорого, шо делать, сам не умеешь — плати людям, если не хочешь без электричества где-то в Карпатах остаться:)