Привіт всім. Ну що ж розпочну я свою розповідь з того що захотів замінити мастило в МКПП. Знявши одного дня захист двигуна побачив не приємну картину в вигляді мастило повсюда. Тож мною було прийнято рішення замінити сальники і один пальник шруса. Все скупив і приїхав все міняти на роботі ( так як працюю на ТІР сервісі). Злив мастило з МКПП, приступив до зняття лівої полуосі, все пішло хорошо но знявши її побачив лопнутий внутрішній пальник шруса (+ 180 грн). Все замінив і тут саме цікаве.... Знімаю праву вісь для заміни наружнього пальника шруса і сальника помічаю що клинить внутрішній шрус. Знімаю пальник з внутрішнього шруса виявлено що смазка була відсутня на 60%. І того заміна внутрішнього шруса (+1000). Тепер я це все замінив і буду надіятись що моє Ланостяко ще послужить мені вірою і правдою. Дякую що дочитали до кінця;)